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  <title>自転車コギコギ日記:自転車走行記録</title>
  <category scheme="http://clays.exblog.jp/i14/" term="自転車走行記録" label="自転車走行記録"></category>
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  <tabline>－ロードバイクで風になった記録－</tabline>
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    <title>トリガタワ最速記録更新で準備万端？</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は３月２７日（金）の出来事を書いたものです。

４月１２日（日）のエンデューロレースまで約２週間となりました。
そろそろレースに向けた追い込み練も仕上げの段階です。
いつもの年ならOCKサイクリングin雲海に参加して体の仕上がり具合を確かめるのですが
今年は家の事情で参加出来ません。
そこで私は単独でトリガタワTTを行う事にしました。

最近はTTなんてやっていなかっ...]]></content>
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    <title>コギコギさんの背中に羽が生えた日</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は５月１８日（日）の出来事を書いたものです。
前回からの続きです。

別宮（べっく）の棚田は、実は頂上ではありません。
棚田は頂上のハチ高原スキー場までの途中にあります。
しかし、棚田を過ぎれば頂上はすぐそこです。

ペダルが軽くなりスッと前へ進む・・・
やっと重力との戦いから解放されると空が広くなりました。
ハチ高原の草原が姿を現したのです。

人々が山菜か何...]]></content>
  </entry>
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    <title>ハチ高原を上ろうと思った本当の理由</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は５月１８日（日）の出来事を書いたものです。
前回からの続きです。

ハチ高原へ続く道は幹線道路を外れて農道を通って行きました。
但馬に住んだ事がある私は少々土地勘があります。
桜の季節が終わり、田んぼに水が入り、田植えが始まって、カエルの声が聞こえる。
農作業に励む人々が活気に満ちて見えます。

国道でなく、農道を走るから感じるのかもしれません。
そして車でなく、...]]></content>
  </entry>
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    <title>LSD明け追い込み練は行きも帰りも向かい風</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は３月２日（日）の出来事を書いたものです。

１２月から約３ヶ月間に渡ったLSDの集中取り組み期間を終え
いよいよ追い込み練に入ります。
速く走りたい衝動を抑えて低負荷のトレーニングを延々続けた日々が
無駄にならない様にしなければなりません。

LSDはあくまで激しい練習をすれば成果の出る体をつくる事です。
言い換えれば毛細血管やミトコンドリアを増やすのがLSD・・・...]]></content>
  </entry>
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    <title>LSDをやって現れる精神的症状</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は２月９日（日）の出来事を書いたものです。

瀬戸内に珍しい雪が降った翌日、
良く晴れたのはいいけれど放射冷却で路面は凍結。
解けるのを待っていたら出発は午前１１時になってしまいました。

雪解け後のウエットな路面は
もしかしたら雨中走行よりも自転車が汚れます。
でも、走らないという選択をする気にはなれませんでした。
冬場のトレーニングとしてLSDをやり始めて３ヶ月...]]></content>
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    <title>俺に千切り合いを挑むなんざぁ10年早いぜ！</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は２月２日（日）の出来事を書いたものです。

ＬＳＤをやってると、色んな人に抜かれます。
 ジーンズを履いてノーヘルのローディー・・・
 一見して初心者と分かる年配の人・・・
 そして女性のローディー・・・でも今日はプチ千切り合いに勝ちました。
 私を迎え撃ったのは小学生と思われる三人組。
 私の姿を見ると、あからさまにスピードアップ！
 みんな後ろをチラ見する。
...]]></content>
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    <title>佐用の大イチョウが色づく頃に吹いた風</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は１１月１８日（月）の出来事を書いたものです。

青空に誘われて私は国道１７９号線を西へ走っていました。
龍野から揖保川沿いを北上し
新宮から国道１７９号線を西に向かうのが私の定番コースなのです。
いつものコースなのですが
この日は風が違っていました。

夏の間は南東の風が吹いて追い風になる事が多いのですが
冬になると北西の風が吹いて向かい風になります。

「つ...]]></content>
  </entry>
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    <title>九十九折れの道を九十九折れで登った</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は６月３０日（日）の出来事を書いたものです。
またまた前回からの続きです。

ハチ高原へ至る坂の途中にある景色を見て私はホッとしてしまいました。
当初の「棚田の向こうに空と、遠くの山の稜線が見える」景色を見る
という目的を果たしてしまったからです。

このまま坂を下って帰路に着くという選択肢もあります。
しかし、やっぱりここまで登って来たのですから
最後まで登り切り...]]></content>
  </entry>
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    <title>棚田の向こうに空と、遠くの山の稜線が見える</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は６月３０日（日）の出来事を書いたものです。
前回からの続きです。
写真の登り口はヒルクライムチャレンジシリーズの登り口より
まだ県道を進んだところにあります。
冬場は特に車の離合が難しいのでヒルクライムチャレンジシリーズの登り口は下山専用
写真の登り口の方を登り専用で使っていたと思います。
私が仕事で通っていた時は、こちらの登り口から登っていたので
何も考えずに走って...]]></content>
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    <title>坂をのぼるには理由が要る</title>
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    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は６月３０日（日）の出来事を書いたものです。

ただ単に距離を走っただけでは速くなれない・・・
それは気付いていた事なんですが
単独走で自分を追い込む事は、なかなか出来ないでいました。

自分を追い込むためにはどんな練習が必要か？

やっぱり行きつくところは「坂」なのかもしれません。

急坂は、ただ登るだけで心拍が上がりますからね。
強制的に追い込み練になる感じ...]]></content>
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    <title>私に無理をさせてくれたチームヴェルジェの背中</title>
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    <author><name>a-elf</name></author>
    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は５月２０日（月）の出来事を書いたものです。
前回からの続きです。

ガッツさんが待っている場所までの移動で
FFWD F6R 240Sの乗り味は大体わかりました。
次はいよいよチームヴェルジェの
ジェットさんとガッツさんと一緒に練習です。

ずーっと前のブログの記事のコメントで
「速く走るためにはどんな事をすればいいですか？」
という質問を受けた事があります。...]]></content>
  </entry>
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    <title>ミトコンドリアを増やすのは心の弱い僕には無理かも</title>
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    <author><name>a-elf</name></author>
    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は３月１７日（日）の出来事を書いたものです。
前回からの続きです。

レースで想定される１２０ｋｍの距離を考慮して
岡山県の大原に行って帰ってくるコースを選択しました。
龍野の市街地はウォーミングアップで流して
県道７２４号線から心拍を上げるべく踏みます。

レースでの平均心拍が１５０ですから
１５０以上の心拍を目指します。
ところが北の風２ｍで向かい風、
なか...]]></content>
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    <title>ミトコンドリアの多い奴が強い奴</title>
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    <author><name>a-elf</name></author>
    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は３月１７日（日）の出来事を書いたものです。

１月からLSD中心のトレーニングをやって来て
そろそろ高い強度の内容に切り替える時期がやってきました。
というのも４月２１日（日）に岡山国際サーキットで開催される
エンデューロレースに出場するからです。
約一カ月で走れる体に調整するつもりです。

なぜ一カ月前から上げていくのか？

それは過去のLSDトレーニングの経...]]></content>
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    <title>ターニングポイントで何を思うのでしょうか？</title>
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    <author><name>a-elf</name></author>
    <dc:subject>自転車走行記録</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[この記事は２月１７日（日）の出来事を書いたものです。

１１日（日）にフクちゃんとUさんと一緒に走った時に
リヤディレーラーの調子がいまひとつ・・・
１６日（土）にショップに見てもらいに行きました。
すると、まるで示し合わせたかのようにママチャリダーさんも御来店。
店長や奥さんは私とママチャリダーさんが示し合わせて来たと
勘違いされたかもしれませんが一切そんな事は御座いません。...]]></content>
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    <title>ああLSD・・・男心と冬の空</title>
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    <content type="html"><![CDATA[この記事は２月１０日（日）の出来事を書いたものです。

今回もLSDです。
LSDと言うから分かりにくいのかも。
私流表現を使うなら
LSDとは遅筋を鍛えるトレーニングです。

遅筋はエネルギーを得るのに酸素が必要です。
遅筋のミトコンドリアが
毛細血管から酸素を取り込んでエネルギーを生産しているからです。

遅筋を動かし続けると酸素が必要ですから毛細血管が増える。
...]]></content>
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