天橋立は自転車で走れます

この記事は8月28日(日)の出来事を書いたものです。

前回からの続きです。

伊根湾の舟屋群を走るのは何回目でしょうね？

数えた事もありませんが

かなり走っていると思います。

勝手知ったる我が道の様に

ゆっくりとロードバイクを転がします。

伊根湾の最大の特徴は大変穏やかである事。

その穏やかさは瀬戸内海以上？

穏やかであるからこそ

舟屋群は形成されたのですが・・・

実は、伊根湾は湾の入口にある青島が防波堤の役割を果たしているので風の影響を受けにくく、

しかも日本海にありながら湾が南を向いているので海がとても穏やかなのだとか。

観光客も穏やかな海を前に

心まで穏やかになっている様に見えます。

この舟屋群は2005年、国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されました。

これに指定されると維持整備などの費用が国から補助されると聞いた事があります。

だからでしょうか、

カラー舗装の道路や建物の外観が綺麗に保たれています。

建物の外観を大きく変更する事は出来ませんが

内装の変更は自由度が大きいそうで

民宿や古民家カフェなどが多く目につきます。

聞くところによると

舟屋の里に移住してくる若い人も増えたそうです。

やっぱり、古い町並みを走るのは好きですね。

舟屋の里からは宮津の道の駅まで

海を見ながらの平坦路を高速巡行！

しかし、観光客が多い分、車の量も多くなるので

ストレスを感じます。

そこで、ふと考えました。

観光名所なのに天橋立は行ったことがない。

理由は、丹後半島が絶景すぎて時間がかかり過ぎるので

天橋立に寄ってる時間が無くなるから。

でも、天橋立を自転車で走る事が出来れば

近道にもなるし、もちろん天橋立に行くことが出来て一石二鳥です。

「もしかして、自転車で走れるんじゃないの？」

路肩に自転車を止めてスマホで地図を確認。

天橋立を自転車で渡れば弓と弦。

かなりの近道！

「天橋立、自転車で通れるかも」

今まで、先入観で、天橋立は自転車で通れないと思い込んでいました。

しかし！

めっちゃ自転車多いし！

っていうか、歩行者より自転車の方が多い！

車から完全に隔離されて

しかも、日本三景のひとつを走れるなんて、

めちゃくちゃいいルートじゃありませんか。

行距離…104.25km

時間…05:31:43

平均速度…18.85km/h

最高速度…54.28km/h

平均CAD…70

積算距離…29361km

消費㌍…2730kcal

補給食…###kcal

心拍…Ave.138 Max.###

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。

このブログは、にほんブログ村ロードバイク部門ランキングに参加しています。

下のバナーをクリックして人気投票していただけると嬉しいです。

ポチはどれでもひとつでいいですよ。

読んだら忘れずポチしてね。

　

にほんブログ村