コンポは電動か？機械式か？

RS9に変えてから
コンポは電動になりました。

機械式のデュラにするか電動のアルテグラにするか迷いましたが
もし、機械式のデュラにしていれば
今頃はワイヤーの初期伸びが出て
調整が必要になっている時期でしょうね。

電動にすると
そういうわずらわしさから解放されます。

いつでも変速は正確！

メンテナンスが不要というメリットは大きいです。

ただ、チェーンが伸びた時
どんな風に感じるのか、まだ未体験ですけどね。

変速にも慣れました。

最初は変速の度に無駄な力を使ってました。

特にフロントをインナーからアウターに入れる時は
動かないレバーを回そうとしていました。

それから最初は
ギヤを軽くしたり重くしたりをよく間違えてました。
電動の場合、重くするのも軽くするのも
スイッチを押すという同じ動作なので
使っているうちに、どっちがどっちだったか分かんなくなって
無駄なシフティングをよくしていました。

そういうのが慣れてゆくにしたがって無くなってくる・・・

しかし、何かしらの違和感みたいなのを感じていました。

だるま珈琲のカウンター席で
電動にした違和感を
他のお客さんに、よく話していたなぁ・・・

「指先の動きが
心と体に連動していると思うんだよね。
例えば、勝負どころでスピードアップする時に
フロントをインナーからアウターに変える・・・
その時の手の動きが
今から行くぞ！っていう心のスイッチを入れる。
だから、スムーズにパワーを上げられる気がするんだ・・・
それが電動だとスイッチを押すだけでしょ。
なんだか気合が入らない気がする」

ただ最近、また感じ方が変わって来ました。

機械式の自転車に乗る機会があったんですけど
電動に慣れたうえで機械式を操作してみると
こんなに大きな動きをしていたんだって思うんですよね。
フロントは特にインナーからアウターに引き上げる時は
かなりの労力を使っていたんだと感じました。

そうなると
やっぱり電動が楽だから電動の方がいいとなる。

勝負所で、あの大きな動きをしないと変速しないのは
煩わしいとさえ思えてくるんです。

人間は楽をするともとには戻れないですね。

勝負どころだろうが何だろうが
労力は少ない方がいいに決まっていると思う様になりました。

しかし、ちょっと疑問に思う事があるんです。

これってある意味ドーピング？

競技に電動コンポを使うのは倫理上OKなんでしょうか？

例えば、長距離レースの終盤
疲労が激しくてシフティングすらままならない時、
電動化していれば楽々シフティング出来る。

これは一見いい事の様に思えますが・・・

私が疑問に思うのは
人間以外の動力源を用いるか否かで有利不利が出るという事なんです。

本来なら
苦しいトレーニングによって
最後まで適切にシフティング出来る体力を獲得できた者が勝者になるべきで
電動化によって、その部分を補う事に違和感を感じるんです。

競技というなら
動力源は全て人間でないとダメでしょ・・・

他の機材、
例えば心拍計やパワーメーターは動力源にならないからいいと思うんです。
でも、電動コンポは明らかにモーターという人間以外の動力源を用いる。
そこが引っかかるんですよね。

一部でも動力に人間以外のモーターを用いる・・・

これは競技として
ある一線を越えてしまった気がするんです。

オリンピックの競技で
自転車以外にそんな事している競技ってある？

でも私は
やっぱり楽だから電動を使いますけど・・・

電動コンポは競技として
ある一線を越えてしまったのでしょうか？

あなたはどう思いますか？

これってタブーな疑問？

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