ブリヂストンアンカーRS9にした理由

昨年の秋に私の時期メインバイクをブリヂストンアンカーRS9にすると発表してから
随分と時間が経ちました。

コギコギさん、どうしちゃったんだろう？
RS9止めたのかな？

なんて思っている方も多いかもしれません。

いえいえそんな事はありません。
ちゃんと購入いたしました。

７月の中旬に納車したのですが
色々ありまして・・・
RS9に関する記事を投稿出来ずにいました。

ですが、もうそろそろ書いてもいいかな・・・

という事で
ブリヂストンアンカーRS9の記事を書こうと思います。

まず、新しいロードバイクを買おうと思った切っ掛けは
２００８年に購入したブリヂストンアンカーRFX8の剛性が
かなり落ちてきたからなんです。

どのくらい落ちたかというと
例えばスタンディングする様に
サドルから腰を上げて体を上下に揺らすと
フレームが上下にたわむのが実感できるんです。

体が上下に揺れるのに合わせてフレームがたわむのが分かるなんて
仲間内のロードバイクでは無いんです。

またダンシング中に大きくたわむのがハッキリわかるのはもちろん
後ろに付いている人が目視でもフレームのたわみが分かると言うんですよね。
ダンシング中にフレームからミシミシ音もする様になりましたし・・・

これは相当、力が逃げているなと・・・

カーボン素材そのものは劣化しなくても
それを固めている樹脂は劣化すると言います。
８年間で５万キロ走っているフレームです。
膨大な振動を吸収してきたわけですから
フレームがヘタらない訳がありません。

そこで、今回、購入の条件として「剛性」が求められました。

RFX8の様なロングライド向けの剛性のフレームより
もっとレース志向の高剛性のフレームが欲しくなったんですよね。

最近は高剛性のフレームはあらゆるメーカーが出しています。
しかし、私は背が低いのでポジションを出そうと思うと
ヘッドチューブの長いフレームは前傾姿勢をとれないので選ぶことが出来ません。

私のポジションを実現出来るフレームに限定されます。

そう考えると
サイズの豊富なブリヂストンが候補に挙がってくるのですが
ブリヂストンアンカーから
またブリヂストンアンカーは面白くありませんよね。

それに、ブリヂストンアンカーのフレームのデザインが地味なんで
やっぱり、カッコいいデザインのフレームがいいよなと思っていました。

しかし、結果的に再びブリヂストンアンカーを選んだのは
「ブリヂストン中央研究所」が開発に噛んできた事が大きいですね。

それまではブリヂストンサイクルが研究開発していたそうなんですが
そこにブリヂストン本体の研究所が乗り出してきた。

私にはブリヂストンが遂に本気出したと映ったんです。

世界に冠たる日本の巨大メーカーが本気出して開発したフレームです。
そりゃ大きな期待を持ちますよね。
私は日本人ですから日本人が本気でモノづくりをすれば
どれだけとことんまで突き詰めるか分かる気がするんです。

そして掲げられたコンセプトが「推進力最大化」。
その謳い文句は「ブランド史上最も進むフレーム」。

なんとローディーの心をくすぐる文言でありましょうか！

更にRS9が8秒間の走行で50m推進したとすると、
従来モデルに対して4cmの差が付くという具体的な数字も私の心を熱くしました。

日本のメーカーが本気出して作ったフレームなら
まず間違いありません。

こうなるとブリヂストンアンカーの地味なデザインも
如何にも日本人開発した感があっていいじゃないですか！

こうしてフレームはブリヂストンのフラッグシップモデルRS9に決定しました。

さて、こうなるとコンポをどうするかです。

紐式のデュラにするか
電動アルテグラにするか・・・

チームのメンバーに相談すると
紐式のデュラ派と電動派で意見は真っ二つでした。

結局、３０００ｋｍ毎にシフトワイヤーを交換しなければならないくらい
シフティングをマメにしている現状を踏まえ
電動に最終決定しました。

ワイヤー類がフレーム内蔵となっているため
頻繁にシフトワイヤーを交換する場合、
その労力も費用も増すというのが理由です。

紐式のデュラはそんなにワイヤー切れないよという意見もあったんですが・・・

どうも私には紐式のイメージが強いみたいなんですよね。

「コギコギさんは、やっぱ紐式でしょ！」

みたいに、どうも私のイメージは最新のテクノロジーとは程遠いみたいなんです。
デジタル的では無くて如何にもアナログ的なイメージなんですね。
そのイメージは決して間違っていないのですが
そう言われると、逆に、そのイメージを裏切ってみたい欲求が生まれるんです。

電動に決定した勢いもあって
私は更に私のイメージから最も遠いものを導入する決意をしました。

さて、その私のイメージから最も遠いものとは？

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
今日はここまで書いて時間切れ、
続きは後日書くつもりです。
このブログは、にほんブログ村ロードバイク部門ランキングに参加しています。
下のバナーをクリックして人気投票していただけると嬉しいです。
ポチはどれでもひとつでいいですよ。
読んだら忘れずポチしてね。

　
にほんブログ村