垣間見たエースのトレーニング方法

この記事は１１月２０日（日）の出来事を書いたものです。

土曜日はバレーボールの練習がありました。
午後１０時頃までやってましたかね。
1500kcalくらい消費したかな。
もちろん、但馬にそのまま宿泊。

日曜は雨の天気予報だったんで、そのつもりでゆっくりする予定だったんですが
いつの間にか予報が晴れに変わってる。

そして臨時漕会エースのYKさんからメールあり！

「日曜日、急に暇になった！
一緒に自転車どう？」

これは何としても走らなければ！

但馬を早朝に出発して走る事にしました。

ところが日曜の朝に寝過して目が覚めたのは７時４５分。
お陰で相生から自転車で走り始めたのは午前１０時からでした。

「YKさん！遅くなってごめんなさいね」

「なぁに・・・これくらいは許容範囲だよ」

「さて、どこ行きましょうか？
今日は強い風が北西から吹いていますが・・・
帰り、楽をするなら北か西ですね」

「北は走りたくないな・・・雨の心配がある。
西に行こう！」

私達は西に向かって海沿いを進みます。
交通量の多い高取峠は避けて坂越経由で岡山県の日生（ひなせ）を目指す事にしました。午前１０時をとっくに回っているのに太陽の位置は真夏の早朝の様です。
季節が進んで日が短くなった証拠。
風が強いので海面には細かい波が立っていました。

西に向いて進むという事は、もちろん向かい風です。

「今日はガンガン走るのはよそう・・・
最近、仕事で乗れてないからね」

YKさんは２週間ほど海外出張だったので乗れてなかったそうです。

「この向かい風の中、風に立ち向かってガンガン走るのは気持ち折れますから
こういう時は、やっぱりLSDですかね。
ゆっくり走りましょう」

これから冬は自転車にとってはシーズンオフになります。
この期間にどういった基礎練習をするかで来シーズンの走りが変わってくるというもの。
強い季節風が吹く冬はLSD主体の練習が多くなります。
気分はすでにシーズンオフですね。
平坦路は雑談をしながらゆっくり走ります。

「日生に行ったら何食べる？カキおこ？」

「カキおこ」とはカキのお好み焼の事です。
相生から日生へかけての瀬戸内海沿岸は
広島に劣らぬカキの産地です。
カキおこは日生の誇るB級グルメなのです。

「カキおこの他には海の駅で蒜山（ひるぜん）焼きそば売ってるし
外で蒜山焼きそばでもいいね」

「蒜山焼きそば」とは
先日、姫路で開催されたB-1グランプリで見事優勝した
B級グルメの中のB級グルメなのです。
ソースではなく味噌で味付けした焼きそばです。

私はどちらでもOK

そんな他愛の無い話をしながら西へ向かいます。
赤穂からはYKさんが先頭で風除けになっていただきました。

このコースはYKさんの定番コースのひとつです。
特に冬場は雪や雨を嫌って瀬戸内海沿岸を岡山方面へ走る事が多いそうです。
YKさんの後ろについていると、
シーズンオフのYKさんのトレーニングが垣間見えました。

日生まではいくつかの坂を越えて行かなければなりません。
強烈な坂というよりは程々の坂なのですが
それでもフロントはインナーに落とさなければならない様な坂です。
ところがYKさんはフロントはアウター縛り。
低いケイデンスで登っていきます。坂をクリアーして下り坂になると、今度はギヤを軽くして高回転でペダリングします。
ケイデンスは１２０オーバーといったところでしょうか。

坂を越える度に同じ事を繰り返しています。

なるほど・・・

地形を利用して高負荷トレーニングと高回転トレーニングをセットで行っているのか・・・

高負荷トレーニングも高回転トレーニングもペダリングのスキルアップを目的に行うものです。

高負荷トレーニングは（SFRともいうのかな）
重いギヤで低いケイデンスで行います。
ペダリングに使用する筋肉を意識しながら同時に筋トレも行うというもの。

高回転トレーニングは
ペダリングに使用する筋肉群の連携をスムーズにするために行います。
フォームのブレを修正したり、無駄をなくすために行います。

ずっとLSDペースで走ってきましたが
おそらくYKさんはLSDをやる時でもこういった練習を取り入れているんでしょうね。
美しく効率のいいペダリングを追及する姿勢は臨時漕会の中で一番。
もちろんペダリングスキルも一番です。

LSDは重要ですが、こういったちょっとした練習もメニューに欲しいところですね。

LSDだけでは速くなれない。
しかしLSDを抜きにして速くなるのは難しい。

私のLSDに対する認識ですが
LSDについてはリクエストもあるので今度ブログで詳しく書くつもりです。

さて自転車はいよいよ日生に入ってきました。
思わぬ渋滞です。何の渋滞かって？
カキおこ渋滞です。

恐るべしB級グルメブーム。

ただでさえ２５０号線は狭いのに・・・

路地裏のお好み焼屋まで行列が出来ています。
お好み焼屋の数も昔より増えたんじゃないですか。

自転車を止めるのさえ苦労しそう。
それに行列に加わって外で待つのも寒いし・・・
自転車の服は走っている分には温かいのですが止まると寒いですからね。
おまけに私はまだ半パンで来ていましたから・・・

私達は「カキおこ」は諦めて海の駅へ向かいました。
海の駅も混んでたりして・・・

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
今日はここまでしか書けませんでした。
遅筆をお許しください。
次回は追い風です。
楽しかったですよぉ～
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