みんなで走る楽しさを伝えたくて・・・

この記事は１１月７日（月）の出来事を書いたものです。

ほぼ１か月前の良く晴れた木曜日
私は休暇中で北に向かって走っていました。
たまたま信号待ちで一緒になった彼はロードバイク歴半年の初心者。
お互い見ず知らず他人から自転車を通して友達になるのに時間はかかりませんでした。

サービス業に従事している彼は平日しか休みがありません。
平日しか休みが無いのでサイクルイベントにもなかなか参加できません。
ましてや列車を組んでワイワイガヤガヤ走る仲間もありません。

私と一緒に走ったのが初めての複数走。
それでも彼は喜んでくれました。

私は彼に自転車仲間と一緒に走る楽しさを伝えたくて
臨時漕会のメンバーに呼びかけました。

「平日しか休めない自転車乗りと月曜日に走るつもりです。
だれか一緒に走れる人いませんか？」

臨時漕会の平日列車の最高人数は４人です。
休暇の人が居れば大人数の列車を組めるかも・・・
少し期待・・・

幸いなことに私も月曜日が休みの会社。
FK氏は自営業で月曜日が定休日。
この二人は確定です。

平日しか休めない彼と含めて３人列車かなぁ・・・

そう思っていたところへ思わぬ人から参加の申し入れがありました。

私達は兵庫県に住んでいるのですが
三重県在住のONIさんが参加してくれるというのです。

三重県からですよ！

ONIさんは臨時漕会メンバー。
エースのYKさんとはヒルクライムレース仲間。
私とYKさんと一緒に雨の琵琶湖一周を走破したあの人です。
単独で琵琶湖一周約１５０ｋｍコースをアベレージ２５ｋｍ走り切る
ロードバイク歴１年目のスーパー初心者です。
たまたま長期休暇中という事で参加を申し入れてくれたのでした。

いよいよ１１月７日（月）
平日最大規模の列車が発進する日となりました。

スタート時間は諸事情により少し遅めの午前１１時。
自己紹介もそこそこに私が道案内役でいつもの練習コースへ出発しました。

走り出す前に、私にはちょっとした計画がありました。

せっかく大人数で走るのです。
平日しか休めない彼、ここからは仮名をヘイジさんと呼びましょう。
ヘイジさんにドラフティングのテクニックを練習して欲しかったのです。

車間を詰め、前走者を風除けにすることで
どれだけ楽に走れるかを体験出来れば自転車がもっと面白くなるに違いありません。

新宮までは私が先頭を引き
続いてヘイジさん、そしてFK氏とONIさんが続きます。見通しの良いところで何回か振り返り、
私との車間距離をヘイジさんがどのくらいとっているかを確認します。

案の定、車間距離が広すぎる・・・
風をいっぱいに受けて走って・・・
これではドラフティングの恩恵をあまり受けていないだろうな・・・

私は指摘することなく加速していきます。
心拍はAT値を超えたあたり。
決して楽なペースではありません。

車間を広くとっているヘイジさんにしても楽ではないはずです。
FK氏から後ろは楽だったでしょうが・・・

新宮あたりで後ろの２人に先頭交代をしてもらって
今度はFK氏を先頭にONIさん、ヘイジさん、最後尾に私の順で列車を形成します。

私はヘイジさんに後ろから声をかけます。「ヘイジさん、もっと車間詰めないとドラフティングの恩恵を受けられないですよ」

「そ、そうなんですが・・・まだ車間距離を詰めるのが怖いですね」

「最終的には車間距離は３０ｃｍくらいまで詰めていきます。
前走者の腰のあたりを見て、３０ｃｍの距離感を憶えておきます。
もうちょっと詰めてみてください」

「・・・・」

「そう、そう、今が３０ｃｍ位です。
その腰の見え方を記憶しておきます。
３０ｃｍの距離の腰の見え方です」

「・・・・」

「前走者の後輪と自分の前輪の距離ばかり見ていると
周りの状況がつかめなくなるので
そこばっかり注視しないように気を付けてくださいね」

「けっこう怖いですね」

「前走者の真後ろばかりでなく、少し横にずらして走ってもいいですよ」

「・・・・」

「さっき私が先頭を引いていた時は車間が広かったから結構きつかったでしょ
今も速度的には変わらないと思うので先頭のFK氏は結構キツイはずです。
今、楽に走れているでしょ」

「そ、そうですね」

「いま・・・心拍は・・・１２６ですか・・・
その心拍で走れているのは優秀ですよ」

「そ、そうですか」

ヘイジさんの心拍計の数字を見る限り
ドラフティングの効果を体感できたはず。
向かい風であればある程、
速度が増せば増すほど
誰かの後ろについて走ればドラフティングの恩恵は大きくなります。
ヘイジさん、解ってくれたかなぁ・・・

程なく補給ポイントの新宮のローソンに到着しました。

そうそう、ヘイジさんには補給の大切さも体感して欲しかったのです。
これまでのヘイジさんは１００ｋｍ走ると体がガタガタになったそうです。
２～３日はヘタレ状態が続いたそうですが
話を聞くと１００ｋｍ走るのに補給は１回しかしなかったそうです。
これではグリコーゲンが枯渇してハンガーノックになってしまいますよね。

最低でも消費カロリーの５０％以上を補給してもらいます。
ちなみにヘイジさんは私の薦めで心拍計は買ったばかり。
使い方がイマイチ解らないご様子でした。

補給が終わると相坂峠が待っています。

とりあえず私が先頭で走り始めましたが
坂好きのONIさんが反応してアタック！
私を追い越して行きます。
いきなりのアタックに私はONIさんを追走！
ONIさんがシフティングでまごついている隙に下ハンダンシングで真後ろに付きました。
私の乱れた呼吸がONIさんに聞こえていたらしく
ONIさんはダンシングに切り替えて私を引き離しにかかります。

頂上手前で私の心拍計は１００％を表示。

あえなくONIさんに後れをとります。

そのままONIさんが不敵な笑みを浮かべながら一番で頂上到着。

恐るべしスーパー初心者・・・
ロードバイク１年目にして
１５０ｋｍをアベレージ２５ｋｍで走破した実力は伊達ではありません。

続いてロードバイク歴半年のヘイジさんがゴール。
なかなか優秀です。

あれ？ロードバイク歴二十数年のFK氏は？

うわぁ～勘弁してくれよという表情でゴール。

ONIさんは四十ウン歳のおっちゃんですが
今が伸び盛りのロードバイク１年目。
自転車に乗るのが嬉しくって仕方が無い少年の様です。

相坂峠の下りこそ大人しくしていましたが
平坦路に差し掛かるとONIさんが前に出てきました。
最初は「前、引いてくれるんだぁ～」なんて思っていましたが
どうも様子がおかしい・・・弱冠の向かい風の中どんどん速度が増していき時速は４０ｋｍに迫ろうとしています。

（始まりやがった！）

琵琶湖一周ライドで
１００ｋｍを越えた時点から時速３５ｋｍオーバーで先頭を引きはじめたONI引きです。

私の心拍はAT値をとっくに越えています。
こりゃ戦闘モードで追走しなきゃ・・・

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
今日はここまでしか書けませんでした。
自転車に乗るのが嬉しくって仕方が無いONIさんは疲れとは無縁の様です。
この続きは後日、必ず書きますね。
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