チェーンオイルが寒さで硬くなったので変えてみました

この記事は１月３１日（月）の出来事を書いたものです。

土曜の夜にクランクセットやスプロケ、チェーン等を
灯油洗浄によって、ほぼ完璧に綺麗にしました。
パーツは注油をしておかなければなりません。

氷点下の中での注油作業でしたが
実は、フィニッシュラインのセラミック入りチェーンオイルの粘度が
かなり高くなっていたんですよね。
ゼリー状とまでは言いませんが、注油してもチェーンになじまない感じでした。

翌日、日本で一番寒い日にLSDやりましたが
スプロケからキュルキュルとチェーンと擦れる音がしていました。
やっぱり、なじんでいなかったようです。

自転車の汚れを掃除する時
最も作業量が多くなるのはチェーンやスプロケ、プーリー等です。
ここさえ汚れなければ自転車は綺麗でいられるはず。
なんかいいチェーンオイルは無いものでしょうか？

そこで、前から気になっていたチェーンオイルを試してみました。

左が今回、試してみたフィニッシュラインの１－STEPというもの。
右はこれまで使用していたチェーンオイルです。

これまでのチェーンオイルでは
ディグリーザーでチェーンの汚れを除去した後注油しなければなりませんでした。
しかも、コーティングを完全にするには１～２日間走行した後
再び注油することが求められます。

これって、けっこう手間ですよね。
しかも、私の感覚では再注油したあと潤滑性能は良くなるんですが
汚れの付着も多くなるような気がしていたんです。

今回使用した１－STEPの最大の特徴は
洗浄と潤滑が一度に出来る事です。

注油しながら洗浄するので、
いちいちディグリーザーで洗浄するという手間が要りません。
注油したあとボロ布等で拭きとってやればOKです。

これならこまめにチェーンのメンテが出来そうです。

実際に注油した感触は
これまでの物に比べて、かなりサラッとした潤滑油でした。
低温時でも硬くなる気配がありません。

良さそうな予感！

さっそくLSDに出発です。

昨日はは日本で一番寒い日でしたが
今日も気温で言えば負けていないくらい低い気温です。
ただ、昨日と違うのは日射しが多いこと。
これだけ日射しがあれば、寒さは全く違います。
太陽の赤外線って暖かいなぁ～
太陽って偉大です。　　　　

コースは昨日と同じ７０ｋｍコース。
LSDをやるには心拍を維持しやすい平坦路がおススメですから
どうしても同じようなコースになってしまうんですね。

でも、同じコースでも天気が違えば気持ちも変わってきます。
寒さの中で追いつめられたように走るんじゃなくって
ちょっと、のんびりした気持ちで走れます。

昨日は止まると寒いからって立ち寄らなかったコンビニにも補給で立ち寄りました。
やっぱり肉まんは寒い冬に食べるのが一番旨いです。

補給食として優秀などら焼きやミニ羊羹を押しのけて
冬場の補給食、第一位は肉まんですよね。

外で食ってると寒いのは寒いんですが
日射しがあると、止まって食べるのが嫌になるほど寒いって事はないです。

このコンビニから国道１７９号線を西向きに走ります。

相変わらず強烈な向かい風が吹いています。

何故だか分かりませんが鼻炎の症状が出て鼻水が止まらなくなったのですが
ひとつ、発見がありました。

パールイズミのフェイスマスクって
フェイスマスクしたまんま、鼻がかめるんですよ！

向かい風で速度は出ません。

ママチャリみたいな遅いスピードで西に向かいます。
去年は向かい風の中LSDやると
LSDの心拍の範囲で出来るだけ速く走ろうなんて思っていましたが
今年は、そんな無駄な事、全く考えません。
経験値が上がったからかな？
それよりも、いかに遅筋を鍛えるかを意識して走ります。
感覚的に表現すれば、
「速筋が動かないように、そーっと走る」
といった表現になるでしょうか。

フィニッシュラインの１－STEPは
低温の中の走行でもチェーンと良くなじんでいるようで
昨日まで出ていたキュルキュル音が消えました。

洗浄と潤滑が一度に出来るなんて無精者の私にはぴったりです。

これなら大がかりな自転車掃除はしばらくの間しないでも済むかな。

７０ｋｍとはいえLSDペースですから走行時間は長くなります。
それでも最近は、昼頃出発しても日没には帰ってこれるようになりました。日射しの暖かさと言い、日が長くなったことと言い、
寒い！寒い！って言っても春を感じますねぇ～

橋の上から矢野川を臨みます。
私の影が右の方に映っていますよぉ～

走行距離…72.08km
時間…3:33:42
平均速度…20.2km
最高速度…46.3km
積算距離…12365.4km
消費㌍…1566kcal
補給食…209kcal
心拍…Avg.67％(120)Max.91％(162)

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。
季節の変化をいち早く感じられるのは
いつも外を走っているロード乗りの特権かな。
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