自転車コギコギ日記

第5回はりまシーサイドライドの精神的報酬

この記事は5月18日(日)の出来事を書いたものです。

お陰様で「第5回はりまシーサイドライド」は事故無く無事終了。

最後に参加者の無事の確認と参加賞を渡すために解散場所で待機していると

サポートライダーを先頭に次々にロードバイクの一団が帰ってくる。

彼らの満足げな顔を見て

私の心にも達成感がこみ上げる。

自らはロードバイクに乗らず

サポートカーに乗って完全な裏方に徹した。

参加者と接しないで

自分はどんな気持ちで終えられるのかと

ちょっとした不安を抱いていたのだが、それは杞憂だった。

自治体の補助があるわけでも

企業の協力があるわけでもなく

純粋に参加費だけの運営は盤石とはいえない。

資金的な脆弱さだけではなく

人員の確保やスタッフの意識をイベント成功へ向けて統一していく難しさもクリアしなければならなかった。

更に落車ゼロ、事故ゼロのイベントを目指さなくてはならない。

初心者や高齢者の多いイベントだけに

コースの安全性を高めるべく実際に高齢者のローディーに協力してもらい

危険個所を検証、出来上がっていたコースに修正を加えた。

その微修正はイベント直前まで続いたのである。

また、南但馬グリーンライドのスタッフに協力してもらい

運営方法を学ばせてもらった。

そして、走りなれたコースを更に走って

タイムスケジュールの正確さを増していった。

不思議たことにイベントの成功を一心に願って活動していると

予期せぬ協力者も現れて

イベントがより充実していくことが実感された。

地元企業からのサンプル品提供の申し出や

ドローン免許を持つ方からイベント空撮の申し出。

もしかした神様が応援してくれているのかもしれないと思った。

帰途に就く参加者の中から父娘の親子で参加してくれた娘さんの方に尋ねてみる。

「城下町、良かった？」

すると彼女は満面の笑みで答えた。

「凄くよかったです。

城下町龍野が、こんなに素敵な場所だなんて知らなかったです」

古民家カフェでのランチや

サポートライダーによる観光案内が功を奏しているのが分かる。

私たちの目論見通り・・・

彼女の表情がイベント成功を証明している。

参加者が全員帰った後、

活動拠点のガレリアへ。

店内には既にサポートライダーのリーダーが居た。

彼とイベントを振り返る。

「コギコギさん、是非、来年もやりましょうよ！」

もう人員確保は心配しないでいいと彼は熱弁をふるった。

彼もまた、私と同じように

達成感を感じているのだろう。

純粋に参加費だけで運営しているサイクルイベントには

経済的な報酬は期待できない。

しかし精神的な報酬はかなり高額であると断言できる。

そう、私たちは参加者から、かなり高額の精神的報酬を受け取ったのだ。

参加者が満足して帰るという報酬は

我々を虜にして止まないのである。

ここまで読んでくださって本当にありがとうございます。

来年開催できるかどうか、様々な協力体制を構築できるかどうかにかかっています。

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はりまシーサイドライドで配る「ぴりはりま」とは？

はりまシーサイドライドも5回目を迎えると

思わぬことに遭遇することもあります。

なんと、はりまシーサイドライドでサンプル商品を配布させてもらえないかと

営業のアプローチを受けたんです。

30人規模の小規模サイクリングイベントですけどね、

過去に神戸新聞にも掲載されましたから

少しは知名度も上がって来たのかもしれません。

早速、担当の方とお話しする機会を設けました。

名刺を頂いた肩書が面白い。

ぴりはりまファン拡大部

親善大使

個人名は公表出来ませんが

会社名は

山椒ファクトリー株式会社

たつの市新宮町の住所が書いてありました。

さて、この「ぴりはりま」とは一体何なのでしょう？

早速、営業の方のお話をうかがいます。

「ぴりはりまとは厳しい独自基準満たした有機栽培の山椒なんです。

今回は、そのぴりはりまの佃煮のサンプル商品を配布させていただきたいんです」

参加者に何かお土産を渡すことが出来ればいいなと考えていた私にとって

今回の営業は渡りに船だったんですね。

しかし、無料サンプルですからね、

そんなにポテンシャルの高い商品を頂けるとは思ってはいなかったんです。

有機栽培でも、佃煮でしょ。

しかし、営業担当の方は実際に瓶詰めされた商品を取り出すと

熱心に説明を続けました。

「コギコギさん、ほら、粒が小さいでしょう。

しかも、ボコってへこんだりしてる。

これはまだ成熟しきっていない若い実を使用しているからなんです。

重量を上げるだけなら、成熟した実を使えばいいんですが

若い実だからこそ、ポテンシャルの高い食通好みの味が出せるんですよ」

そして、更に興味深い話を続けます。

「私共の農園にはね、山椒の達人みたいな人が居るんです。

その人が、山椒の実を観察して、

よし、収穫は今だ！と宣言したら、そこから三日間、収穫するんですね。

長い栽培期間の、ほんの三日間のベストタイミングの山椒の実だけが

ぴりはりまになるんです」

「へぇ～たった三日間だけ・・・」

「以前に満点☆青空レストランというテレビ番組で紹介された時は

もともと収量が少なかったのもありますが

あっという間に在庫がなくなってしまったんですね。

でも今は当時に比べれば収量もアップしていますから

そんなにすぐに在庫がなくなるということは無いと思います。

でも、テレビで紹介されても一過性のものなんです。

すぐに、見向きもされなくなってしまう・・・」

「それで、その山椒の佃煮は、やっぱりご飯にかけて食べるんですよね？」

私の質問に営業担当の方は

そんなに単純に考えないで欲しいという表情を少し浮かべたかと思うと

今度は、私が驚くのを予想しているかのような自信たっぷりの表情で食べ方を教えてくれたんです。

「そうですね、ご飯にかけるなら卵かけごはん

それも醬油をかけないで、これだけで食べてみてください。

あとは、チーズと一緒も美味しいですよ。

ワインなどのお酒にも合いますしね」

「えっ！ワイン？」

「他にも、そうですね、チョコレートと一緒に食べてもらっても・・・」

「えっえええええ！

ちょ、ちょ、チョコレートぉおお？」

「あっ、はい、なんていうんですかね、

オレンジピールみたいな感じですよ」

「はぁあ？オレ、オレ、オレンジピールぅうううう？」

「はい、山椒はね、ミカンやオレンジと同じ柑橘類なんですよ」

「えっ？

山椒って柑橘類なの？

知らなかったぁ～」

「ところでお値段は？」

「ひと瓶、1700円です」

「えっ、マジ」

「コギコギさん、ハマった人は10個まとめて買ったりもするんですよ。

とにかくこの商品は食べてみないと分からない。

だからサンプル商品配りたいんですから・・・

さあ、さあ、家に帰ってとにかく食べてみてください」

どうも、私は正直な人間なんでしょうね。

その値段、高いんじゃないかって顔に書いてあったようです。

しかし、ひと瓶1700円が高いという認識は

実際に食べてみて、まったく逆になったんですよね。

これで1700円は安い！

それでは、私の考えた試食の方法をご披露しましょう。

何も考えず、いきなり白ご飯に無造作にかけて食べるのはもったいないからやめた方がいいです。

まず、パッケージを鼻の近くに持ってきて蓋を開けます。

香りを嗅いでください。

わぉ！柑橘類だ！って思うから。

そしたら、ぴりはりまを３粒だけ取り出してください。

多すぎてはダメですよ。

もしかしたら一粒でもいいかもしれません。

そして口に入れて、ちゃんと噛む。

どう？やわらかいでしょ。

口の中にジワリとうま味が広がるのと同時に

フルーティーな味わいも醸し出されます。

びっくりしますよ。

山椒をフルーティーだと感じた事ってありましたか？

やがてスパイシーな爽やかな味わいが舌を支配してきます。

ここからが凄いんです。

このスパイシーな爽やかさが口の中で持続するんです。

その持続時間がね、もう凄いんですよ。

何分続くんだろう、って感じ。

いいですか、たった３粒で

これだけの味わいのエネルギーがあるんです。

だからひと瓶1700円は安い。

料理には、ほんの少量でいいと思います。

料理の腕前に自信がある方なら

どんな料理に使えばいいか妄想が広がるんじゃないでしょうか。

もちろん、和風の魚料理にも合うでしょうし

海鮮カルパッチョもいいでしょう。

ステーキもいけそう。

生ハムとも相性がいいかも。

あっ、パスタ料理もいいんじゃない。

なるほど、食通が好むわけだ。

食べなきゃ分からないこのポテンシャル。

第5回はりまシーサイドライドの参加者の皆様！

あなたは、ぴりはりまを味わうことが出来て運がいい！

ネット販売はこちらへ

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満員御礼！

おかげさまをもちまして「第5回はりまシーサイドライド」は定員に達しまして

受付を終了いたしました。

５月開催ということになり、競合する他のイベントが目白押しの中、

大丈夫かなと心配しておりましたが、たくさんの方々の応援に授かり

なんとか定員での開催となりました。

はりまシーサイドライドは第５回を迎えますが

５年続けるって思った以上に大変だなと思いました。

コロナ禍あり、主催者企業脱退あり

その他次々に難題が訪れました。

それを一つ一つクリアして何とか今があります。

思えば第１回は開催に協力するスタンスだったのですが

奮闘するうち、いつの間にか自分が中心となっていようとは・・・

第１回が開催される頃

従来型のサイクルイベントのイメージは

羊の群れをコントロールする牧羊犬のごとく

参加者をサポートライダーが誘導するというものが多かったと思います。

当時、大規模サイクルイベントの交通への影響が話題になっていたこともありますが

もっと、一般の人々の迷惑にならない形とは何かという問題意識を持っていました。

長すぎるトレインは交通の障害になる・・・

そこで、少人数のグループごとにサポートライダーが誘導するスタイルを構築してみたんですね。

もちろん、グループ人数は少ない方がいいのですが

少なすぎると赤字になってしまう。

そういったジレンマの中で模索しながら運営してきました。

現在、はりまシーサイドライドの運営は純粋に参加費だけで賄っています。

行政の補助金や予算はもちろん、民間企業のスポンサーもありません。

資金力は乏しいのですが、これまで故郷に何も影響を与えていないかというと

そうでもないと思うんですよね。

今回、スタート＆ゴール地点に設定した龍野・・・

その町中に徐々にではありますが

サイクルラックが増えていると思うんです。

サイクリストに対しての誤解、

例えば、猛スピードで走ってばかりいるとか

通行の邪魔な存在であるとか

そういう誤解が城下町龍野では徐々に徐々に解けているように思うんです。

住民の皆様とサイクリストが共にメリットがある町にになればいいなと思います。

サイクルラックのある城下町・・・

素晴らしいと思いませんか？

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JUNくんと自転車乗りのストーリー

今日は第５回はりまシーサイドライドを走った後に

是非とも覗いてみたい場所のご案内です。

2歳の時に

医師から自閉症の診断を受けました。

我が子でありながら

意思疎通出来ない。

我が子でありながら

どう向き合えば良いのか

分からない。

小さい小さい体で

必死に何かを捜す淳に

何もしてやれない。

そんな暗闇を彷徨っていた時、

一筋の光が差し込んでくるのです。

「淳が描いた絵を見て、今、淳と私、笑ってる」

この日が、絵描きやJUNのスタートだったと言って過言ではありません。

そして、JUNくんを応援する活動が広がっていくのと同時に

JUNくんを中心に人々の輪が少しづつ大きくなっていったのです。

ママ友で構成された「ゆかいな仲間たち」は苦楽を共にした同志。

学校の先生もクラスメイトも

散髪屋さんも歯医者さんも、みんなJUNくんの応援団になっていきました。

その応援団に自転車乗りが加わったのがJUNくんが21歳の時。

自転車乗りが集まるカフェに

JUNくんの作品展のプロモーションに来ていたママ友と

自転車乗りが相席したことが始まりです。

「僕たちも作品展に協力したいです」

自転車乗りが仲間に呼びかけた結果、驚いたことに、作品展会場の御津文化センターの前に

何台ものロードバイクが並んだのでした。

中には自走で奈良から来てくれた人もいました。

それからは、作品展の度に

自転車乗りたちが遊びに来るようになりました。

JUNくんが26歳の時、カフェのマスターになりたいという夢を叶えるため

自転車乗りたちが集まるカフェを借り切って

一日だけ、JUN'S BAKERY CAFEをオープンしたこともあります。

お客さんとして沢山の自転車乗りがやってきました。

みんなで、美味しくて幸せな時間を過ごしました。

それからも、もちろん、自転車乗りたちはJUNくんの作品展に来てくれました。

会場を周回してJUNくんに走っているところを見せたこともあります。

アトリエにも遊びに来て

そうめん流しをしたこともあります。

やがてJUNくんは自転車に興味を持つようになりました。

でも、JUNくんにとって自転車に乗ることは大変難しいことでした。

バランスをとって、走り、ハンドルを操作して、ちゃんと止まることは

JUNくんには無理だろうと、みんな思っていました。

しかし、自転車に乗る練習をやってみることにしました。

転んでは起き上がり、また転んでは起き上がり

諦めずに練習していたら

なんと！２年後に乗れるようになりました。

2020年の1月12日、大勢の自転車乗りが賀茂神社に安全祈願に行くのに

JUNくんのアトリエの前を通ることが分かりました。

JUNくんは自転車乗りのみんなに自転車に乗っているところを見せたいと思いました。

新舞子の観光駐車場に大勢の自転車乗りが待っていると

淳ママさんは走って、JUNくんは自転車(ミニベロ)でやってきました。

JUNくんは、みんなが立っている中を縫うように走り始めました。

最初、みんなは立って見ているだけでした。

でも、ロードバイク女子の一人がJUNくんの後について走り始めると

みんな、そのあとについて走り始めました。

やがて20台以上のロードバイクが

JUNくんの後ろについてぐるぐると回り始めました。

「JUNくん凄い！」

「JUNくん先頭さんやで！」

淳ママさんは興奮して声をあげました。

一般の人達と一緒に自転車に乗れるなんて

夢のまた夢だと思っていたのに・・・

JUNくんは淳ママさんの手を離れ

自転車乗りの一員となってサイクリングしました。

淳ママさんの目には光るものが見えました。

ちょうど、この子は、どうやって生きていけばいいのかと思い悩んでいた時。

そうだ、こうやって生きていけばいいのかと思ったそうです。

自転車乗りとJUNくんと

長い間、色んなことを経験して絆を深めています。

そのJUNくんの作品展が「第5回はりまシーサイドライド」当日に開催中！

絵かきやJUN　３０歳記念

『サンジュウ』展

５月１６日(金)～２７日(火)

ガレリア アーツ＆ティー

私たち自転車乗りが応援団に加わった最初の作品展が

７３０５days 1995～2015 JUN

JUNくんが二十歳の時の記念碑的作品展だったんですよね。

光陰矢の如し・・・

月日が経つのは早いですね。

はりまシーサイドライドの後に

あなたもJUNくんの作品展をのぞいてみませんか？

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城下町龍野とサイクルラックのストーリー

第1回はりまシーサイドライドは赤穂海浜公園が目的地のサイクルイベントでした。

それが第3回から城下町龍野が目的地のサイクルイベントになったんですね。

それには、ちょっとしたストーリーがあるのです。

時はコロナ禍まで遡ります、

兵庫県立大学は地域創生人材教育プログラムの最終科目として

地域プロジェクト演習というものを行っています。

実際の地域の課題を見出し

それを解決する手段を学生自ら考案し

更にそれを実践するというものです。

これは実際に学生が兵庫県下のどこかの地域に赴いて

地域の人々と一緒になって取り組むのですが

その舞台として城下町龍野が選ばれました。

学生たちは城下町龍野について

豊かな観光資源があるのに知名度が低いという問題点を見出し

その解決策としてサイクルラックに目を付けたんです。

具体的には

城下町龍野で古民家を解体した時に出る廃材をサイクルラックにアップサイクルして城下町内に設置。

それらの情報をSNSをはじめとするインターネットで発信したり

サイクルラックを設置した場所を示したサイクリングマップを作成するなどして

新たにサイクリング客を誘致しようというものでした。

学生たちは自分たちのプロジェクトを成し遂げるべく

城下町龍野に赴いて

古民家の廃材を苦労しながらサイクルラックにしていきました。

そして、実際にサイクルラックの意義を説明しながら

実際に置いてくれる店を探しました。

そして、いよいよ、サイクリング客の誘致に取り掛かろうとした時です。

まん延防止等重点措置が発出され彼らの活動は強制的に打ち切られてしまったのです。

実社会を舞台に自分たちで考えた手法で

どれだけ地域の課題解決に貢献できるか

期待と不安に胸を膨らませて活動してきたのに

余りにも理不尽で突然の打ち切りでした。

学生たちは戸惑いと悔しさを隠せません。

周りの協力した大人たちも残念でなりませんでした。

学生たちは自分たちが作ったサイクルラックが実際に活用されるのを見ることなく

城下町龍野を離れなければなりませんでした。

彼らが作成したサイクルラックは日の目を見ることは無いのか？

そうだ、はりまシーサイドライドの目的地を城下町龍野にして

参加者の方に彼らが作成したサイクルラックを使ってもらおう・・・

はりまシーサイドライドの目的地が城下町龍野になった背景に

こんなストーリーが隠されていたのです。

はりまシーサイドライドでは

各グループごとに古民家カフェでランチをしていただきます。

もちろん、サイクルラックを設置しておりますので

自転車の置き場に苦労することはありません。

第5回はりまシーサイドライドは5月18日(日)開催！

参加申し込みはスポーツエントリーから！

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